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XPeng

XPeng · Berline · Prolongateur d'autonomie

XPeng MONA L03

Le SUV coupé abordable de XPeng, proposé en électrique ou à prolongateur d'autonomie ; en Europe, il s'appelle L03 et développe jusqu'à 382 ch.

Oui. Le XPeng MONA L03 peut être acheté neuf en Chine et livré : Tunisie, Côte d'Ivoire ou Sénégal. Volant à gauche en série ; une version à volant à droite est aussi fabriquée pour ces marchés. Vous ne payez qu'après avoir signé le contrat avec l'exportateur agréé.

XPeng MONA L03 Violet Aurore Extérieur
Image officielle

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550 km
Autonomie
183 kW
Puissance
7.5s
0–100
XPeng MONA L03 Un design qui fait tourner les têtes

Un design qui fait tourner les têtes

Un SUV intelligent et élégant pour les jeunes acheteurs, proposé dans des coloris audacieux.

XPeng MONA L03 Habitacle Tianji AIOS

Habitacle Tianji AIOS

Tianji AIOS avec un affichage tête haute sur pare-brise de 26,8 pouces.

XPeng MONA L03 Conduite Turing AI

Conduite Turing AI

Une conduite assistée de référence dans sa catégorie, en ville comme sur autoroute.

XPeng MONA L03 Puissance de calcul embarquée de 1 500 TOPS

Puissance de calcul embarquée de 1 500 TOPS

Apporte jusqu'à 1 500 TOPS et deux puces Turing AI au segment des SUV à 150 000 CNY.

XPeng MONA L03 Première MONA à double motorisation

Première MONA à double motorisation

Proposée en 100 % électrique ou à prolongateur d'autonomie, jusqu'à 1 380 km en cycle combiné (CLTC).

Caractéristiques

Version
XPENG MONA L03 550 Plus
Autonomie
550 km
Motorisation
arrière propulsion 183 kW
0–100
7.5s
Carrosserie
Berline
Années
2026–
Demander un devis

Comparer les versions

Les différences sont mises en évidence

XPENG MONA L03 550 Plus✓XPENG MONA L03 650 PlusXPENG MONA L03 525 MaxXPENG MONA L03 625 MaxXPENG MONA L03 525 Ultra SEXPENG MONA L03 625 Ultra SEXPENG MONA L03 1380 PlusXPENG MONA L03 1330 MaxXPENG MONA L03 1330 Ultra SE
Puissancearrière propulsion 183 kWarrière propulsion 183 kWarrière propulsion 183 kWarrière propulsion 183 kWarrière propulsion 183 kWarrière propulsion 183 kW· arrière propulsion 183 kW· arrière propulsion 183 kW· arrière propulsion 183 kW
Autonomie550 km650 km525 km625 km525 km625 km325 km315 km315 km
0–100 km/h7.5s6.6s7.5s6.6s7.5s6.6s6.8s6.8s6.8s
L × W × H4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm
Empattement2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm
Places555555555
FOB$21,200$22,800$22,900$24,500$24,800$26,400$21,200$22,900$24,800

Détail du prix

Version · XPENG MONA L03 550 Plus
Prix sur devis
Peinture · Violet Aurore
Prix sur devis
Intérieur · Gris Espace profond
De série
Prix à l'export FOB
$21,300
CIF
$22,800
Est. rendue destination
$25,700
≈ AED 94,383

Prix de référence ; le devis final fait foi Prix de référence ; le devis final fait foi. Les prix, droits et taxes sont des estimations — le devis officiel, le contrat signé et la douane du pays de destination font foi. Ne constitue ni un devis ni un avis juridique.

Photos réelles

3 photos · Wikimedia Commons
  • XPeng MONA L03 AvantPhoto · Avant1/3
  • XPeng MONA L03 ArrièrePhoto · Arrière2/3
  • XPeng MONA L03 IntérieurPhoto · Intérieur3/3
ⓘ À propos de ces photos · crédits

Vraies photos de ce modèle (pas d'une voiture précise que nous avons en stock).Les images des voitures proviennent de supports publics des constructeurs et sont données à titre indicatif ; la peinture, les jantes et les équipements suivent la voiture réelle et le devis officiel.

  1. 1. Photo · Avant: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons fichier
  2. 2. Photo · Arrière: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons fichier
  3. 3. Photo · Intérieur: JustAnotherCarDesigner, CC0 · Wikimedia Commons fichier

Caractéristiques

9 versions · faites défiler
VersionXPENG MONA L03 550 PlusXPENG MONA L03 650 PlusXPENG MONA L03 525 MaxXPENG MONA L03 625 MaxXPENG MONA L03 525 Ultra SEXPENG MONA L03 625 Ultra SEXPENG MONA L03 1380 PlusXPENG MONA L03 1330 MaxXPENG MONA L03 1330 Ultra SE
Motorisation et autonomie
Puissancearrière propulsion 183 kWarrière propulsion 183 kWarrière propulsion 183 kWarrière propulsion 183 kWarrière propulsion 183 kWarrière propulsion 183 kW· arrière propulsion 183 kW· arrière propulsion 183 kW· arrière propulsion 183 kW
Autonomie550 km650 km525 km625 km525 km625 km325 km315 km315 km
Performances
0–100 km/h7.5s6.6s7.5s6.6s7.5s6.6s6.8s6.8s6.8s
Carrosserie
L × W × H4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm4,650 × 1,920 × 1,600 mm
Empattement2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm2,850 mm
Places555555555

Les chiffres proviennent des fiches techniques des constructeurs et de données publiques ; les autonomies sont des valeurs officielles de cycles d'essai. Les versions export peuvent différer du modèle chinois — le devis officiel et la voiture elle-même font foi. Sources : [1]

Vidéos officielles

XPENG L03: Product DebutCe contenu est hébergé par YouTube. Une fois chargé, YouTube peut déposer des cookies tiers et voir votre adresse IP.

De la XPENG Global chaîne officielle · CRAVEUO n'a aucun partenariat avec la marque

XPENG L03: Beyond-Class CabinCe contenu est hébergé par YouTube. Une fois chargé, YouTube peut déposer des cookies tiers et voir votre adresse IP.

De la XPENG Global chaîne officielle · CRAVEUO n'a aucun partenariat avec la marque

Export et achat

Prix à l'export FOB (USD)
$21,200
Prix de référence ; le devis final fait foi
Direction
LHD / RHD
Version à conduite à droite du constructeur disponible

Vendue en

ChineNorvègeAllemagnePays-BasAustralieRoyaume-Uni (2027)

Système multimédia et connectivité

Version
Version du marché chinois ; le devis porte sur cette version
Version internationale
Vendu officiellement par le constructeur en Norvège, Allemagne, Pays-Bas, Australie, Royaume-Uni (2027)

Langue de l'écran, services connectés à l'étranger et possibilité de fournir la version internationale : confirmés lors de votre demande.

Acheter une voiture à l'étranger implique homologation, immatriculation, droits de douane et transport. L'estimation à l'export ci-dessous donne des prix de référence pour votre pays ; après votre demande, nous envoyons le devis officiel ; le contrat signé fait foi.

Estimation du prix à l'export

USD · pour les particuliers et les concessionnaires
Sous conditionsExport vers Tunisie

Possible sous conditions : nécessite la confirmation des règles locales d'immatriculation et d'importation

  • Les règles de ce pays sont confirmées par un commissionnaire en douane dans le devis officiel.
Immatriculation
À confirmer
Émissions
À confirmer
Norme de recharge locale
À confirmer
Les informations sur l'immatriculation, les émissions et la recharge proviennent de sources publiques, pas encore vérifiées par un commissionnaire · Sources
    FOB
    $21,200
    Au port chinois
    CIF
    $26,400
    Radès (conteneur)
    Est. rendue destination
    Taxes à ajouter
    La douane locale fait foi

    Les estimations des droits et taxes restent à ajouter ; la douane locale fait foi.

    Voir le détail

    1 · FOB

    Prix à l'export (FOB Chine, formalités d'export incluses)
    $21,200

    2 · CIF · transit 25–35 jours

    Fret · Conteneur · TunisieComprend un supplément de $300 pour marchandises dangereuses pour les voitures à batterie (électriques, hybrides rechargeables, à prolongateur d'autonomie) ; le devis du transitaire fait foi
    $5,100
    Assurance maritime 0.3%
    $87

    3 · Taxes de destination et dédouanement (estimation)

    Droits de douane
    À confirmer
    TVA
    À confirmer
    Dédouanement local, port et courtier (approximatif)
    À confirmer

    Taux USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Droits sur la valeur CIF, droits d'accise sur CIF + droits, TVA sur CIF + droits + accise + autres prélèvements.

    Les taux et les règles d'importation de ce pays n'ont pas encore été réunis ; la douane locale fait foi.

    Prix de référence ; le devis final fait foi. Les prix, droits et taxes sont des estimations — le devis officiel, le contrat signé et la douane du pays de destination font foi. Ne constitue ni un devis ni un avis juridique.

    Les exportations passent par une société d'exportation chinoise (agence d'exportation, nommée dans le contrat), qui s'occupe de la licence d'exportation, de la douane, de l'inspection et du transport. Depuis 2026, les voitures particulières 100 % électriques nécessitent une licence d'exportation chinoise.

    Ce qui est inclus · paiement · livraison · documents · garantie
    FOB (au port chinois)
    Comprend : La voiture, les formalités d'exportation chinoises (inspection, manutention au port, agence d'exportation) et les frais de service CRAVEUO, jusqu'au chargement à bord.
    Ne comprend pas : Fret maritime, assurance, droits et taxes de destination, dédouanement, immatriculation.
    CIF (jusqu'à votre port)
    Comprend : FOB + fret maritime (supplément marchandises dangereuses VE inclus) + assurance cargaison (couverture à 110 %).
    Ne comprend pas : Droits de destination, TVA, dédouanement, enlèvement au port, transport intérieur, démarches d'homologation et immatriculation.
    Estimation rendue destination (taxes incluses)
    Comprend : CIF + droits de destination, droits d'accise, TVA/GST et frais de dédouanement local approximatifs.
    Ne comprend pas : Immatriculation, transport intérieur, frais d'homologation ou de conversion ; taux pas encore vérifiés par un commissionnaire.
    Paiement
    Aucun paiement sur ce site et rien avant la signature du contrat. Ne payez que sur le compte de la société indiqué sur la facture pro forma — nous ne changeons jamais de coordonnées bancaires par e-mail ou messagerie.
    Livraison
    Expédition environ 30 à 45 jours après le contrat et le paiement qu'il prévoit (selon la licence d'exportation, le calendrier des navires et la place pour marchandises dangereuses des véhicules électriques), plus le transit maritime.
    Documents
    Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine, police d'assurance (CIF) ; le partenaire d'exportation s'occupe de la licence d'exportation et de la douane. Les voitures d'occasion sont également accompagnées du certificat de radiation et du rapport d'inspection, les VE d'un rapport de santé de la batterie (SOH).
    Garantie
    Les conditions de garantie sont convenues dans chaque contrat. La garantie du constructeur peut ne pas s'appliquer dans votre pays ; nous vous indiquons quel cas s'applique avant la signature.

    Les noms et logos de marques servent uniquement à identifier les modèles et appartiennent à leurs propriétaires ; CRAVEUO n'est ni affiliée ni autorisée par ces marques et n'est pas leur concessionnaire officiel.

    Demander un devisDemander sur WhatsApp

    Demandez d'abord ; nous signons un contrat et vous payez une fois la voiture et le prix total confirmés — aucun paiement en ligne. Les particuliers sont les bienvenus : nous organisons le transport et pouvons recommander un commissionnaire en douane local à votre port.

    L'histoire derrière le nom

    MONA stands for 'Made Of New AI'; the sub-brand is XPeng's affordable line, which began with the MONA M03 in 2024. XPeng itself is named after co-founder He Xiaopeng.

    Source

    Les images des voitures proviennent de supports publics des constructeurs et sont données à titre indicatif ; la peinture, les jantes et les équipements suivent la voiture réelle et le devis officiel. Les noms et logos de marques servent uniquement à identifier les modèles et appartiennent à leurs propriétaires ; CRAVEUO n'est ni affiliée ni autorisée par ces marques et n'est pas leur concessionnaire officiel.

    Comment acheter le XPeng MONA L03 depuis la Chine

    1. Choisissez la version et la couleur.
    2. Un exportateur chinois agréé vous envoie un devis écrit.
    3. Signez le contrat ; vous ne payez qu'après la signature.
    4. Inspectez la voiture, ou voyez-la en appel vidéo, avant l'embarquement.
    5. Elle part en navire RoRo ou en conteneur et vous est livrée (DAP) ; un transitaire local la dédouane.

    Acheter le XPeng MONA L03 : Tunisie

    Le XPeng MONA L03 peut être livré (Tunisie) ; l'estimation du prix rendu est sur notre page pays.

    Notre aide
    Devis d'un exportateur agréé, livraison à votre porte (DAP)
    Volant et recharge sur place
    volant à gauche
    Délai de transport
    Environ 25–35 jours par conteneur depuis un port chinois, plus le dédouanement

    Tunisie · Guide d'importation : Tunisie

    Acheter le XPeng MONA L03 : Côte d'Ivoire

    Le XPeng MONA L03 peut être livré (Côte d'Ivoire) ; l'estimation du prix rendu est sur notre page pays.

    Notre aide
    Devis d'un exportateur agréé, livraison à votre porte (DAP)
    Volant et recharge sur place
    volant à gauche · DC CCS2 · AC Type 2
    Droits de douane et TVA
    Droits 20 % · TVA 18 % — sources publiques, pas encore vérifiées par un transitaire
    Délai de transport
    Environ 35–50 jours par navire RoRo depuis un port chinois, plus le dédouanement

    Côte d'Ivoire

    Acheter le XPeng MONA L03 : Sénégal

    Le XPeng MONA L03 peut être livré (Sénégal) ; l'estimation du prix rendu est sur notre page pays.

    Notre aide
    Devis d'un exportateur agréé, livraison à votre porte (DAP)
    Volant et recharge sur place
    volant à gauche · DC CCS2 · AC Type 2
    Droits de douane et TVA
    Droits 20 % · TVA 18 % — sources publiques, pas encore vérifiées par un transitaire
    Délai de transport
    Environ 35–50 jours par navire RoRo depuis un port chinois, plus le dédouanement

    Sénégal

    Dans l'UE ou au Royaume-Uni ? Nous n'exportons qu'aux particuliers pour leur usage personnel, pas aux concessionnaires. Une voiture du marché chinois doit obtenir une réception individuelle dans votre pays avant d'être immatriculée — le coût et le délai varient selon le pays ; le droit de douane de l'UE est de 10 %, plus la TVA de votre pays. Si un modèle ne peut pas être homologué, nous vous le disons tout de suite.

    XPeng MONA L03 ou Deepal SL03, Chery Fengyun A8L (Fulwin A8L) ou Changan Qiyuan A07 : comparatif

    À propos de CRAVEUO EV Export. CRAVEUO EV Export aide les acheteurs hors de Chine à acheter des voitures électriques chinoises. Les voitures sont exportées par des sociétés d'export chinoises agréées, nommées dans le contrat ; rien n'est payé avant la signature. Écrivez-nous depuis cette page, sur WhatsApp ou par e-mail.

    Qui exploite CRAVEUO

    Raison sociale
    厦门海立信贸易有限公司
    Nom en anglais
    Xiamen Halcyon Trading Co., Ltd.
    Adresse
    2F-1, No. 585-5 Tieshan Road, Jimei District, Xiamen, Fujian, China
    Code unifié de crédit social
    91350211MAKRGFCF59

    Le devis officiel et le contrat de chaque commande émanent de la société d'exportation chinoise agréée qui y est nommée ; avant que vous ne signiez, nous vous envoyons sa licence commerciale et ses habilitations à l'export pour vérification.

    Questions des acheteurs sur le XPeng MONA L03

    Le XPeng MONA L03 peut-il être exporté vers mon pays ?

    Cela dépend de la possibilité pour un exportateur agréé de livrer votre pays (hors pays et régions sous sanctions) ; nous le confirmons pour chaque commande. L'immatriculation dépend des règles de votre pays, comme le côté de conduite, l'âge et l'homologation. Choisissez votre pays sur cette page pour voir l'estimation et les règles locales.

    Le XPeng MONA L03 existe-t-il avec conduite à droite ?

    Oui : le constructeur fabrique une version à conduite à droite. Dites-le-nous en demandant un devis.

    Quelle est l'autonomie électrique de la XPeng MONA L03 ?

    Jusqu'à environ 650 km en tout électrique selon le cycle chinois CLTC, selon la version ; en usage réel elle est généralement plus faible, et le moteur thermique prend le relais quand la batterie est basse. Les chiffres de chaque version figurent sur cette page.

    Comment acheter le XPeng MONA L03, et quand payer ?

    Envoyez une demande sur cette page, ou contactez-nous sur WhatsApp ou par e-mail. Une société d'exportation chinoise nommée dans le contrat envoie le devis formel et signe le contrat. Rien n'est payé avant la signature du contrat. Par défaut, la voiture est livrée à votre porte (DAP) : un agent en douane local que nous recommandons s'occupe du dédouanement, et vous payez les taxes d'importation.

    Le XPeng MONA L03 est-il livré avec une garantie ?

    Les conditions de garantie sont convenues dans chaque contrat. La garantie du constructeur peut ne pas s'appliquer dans votre pays ; nous vous indiquons quel cas s'applique avant la signature.

    Où acheter un XPeng MONA L03 depuis la Chine ?

    Auprès d'un exportateur chinois agréé. CRAVEUO EV Export vous en trouve un, vous envoie un devis écrit et livre la voiture à votre porte ; rien n'est payé avant la signature du contrat.

    Puis-je importer le XPeng MONA L03 (Tunisie) ?

    Oui. Ce pays (Tunisie) immatricule les voitures à volant à gauche, et le XPeng MONA L03 peut y être exporté par un exportateur chinois agréé. Droits, taxes et documents figurent sur notre page pays.

    Combien de temps prend la livraison du XPeng MONA L03 (Tunisie) ?

    Environ 25–35 jours par conteneur depuis un port chinois, plus quelques jours de dédouanement.

    Puis-je importer le XPeng MONA L03 (Côte d'Ivoire) ?

    Oui. Ce pays (Côte d'Ivoire) immatricule les voitures à volant à gauche, et le XPeng MONA L03 peut y être exporté par un exportateur chinois agréé. Droits, taxes et documents figurent sur notre page pays.

    Combien de temps prend la livraison du XPeng MONA L03 (Côte d'Ivoire) ?

    Environ 35–50 jours par navire RoRo depuis un port chinois, plus quelques jours de dédouanement.

    Puis-je importer le XPeng MONA L03 (Sénégal) ?

    Oui. Ce pays (Sénégal) immatricule les voitures à volant à gauche, et le XPeng MONA L03 peut y être exporté par un exportateur chinois agréé. Droits, taxes et documents figurent sur notre page pays.

    Combien de temps prend la livraison du XPeng MONA L03 (Sénégal) ?

    Environ 35–50 jours par navire RoRo depuis un port chinois, plus quelques jours de dédouanement.

    Mise à jour :

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