Haut de gamme
Li Auto MEGA
Le monospace 100 % électrique de Li Auto
Pour ce modèle, nous vous mettons en relation avec le canal officiel, ou chiffrons une voiture quasi neuve
Photo officielle
Li Auto · Monospace · Électrique
Le Li Auto MEGA n'a pas encore de canal d'export agréé. Achetez-le chez le concessionnaire officiel de votre pays, ou pensez au Zeekr 009, que nous pouvons fournir.
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Peinture · Panda White PearlInclus
- 710 km
- Autonomie
- 413 kW
- Puissance
- 4.9s
- 0–100
Design original et futuriste
Une carrosserie en goutte d'eau et une bande lumineuse continue, avec un coefficient de traînée de 0,215.
Un nouveau foyer sur roues
Quatre sièges à apesanteur, deux sièges pivotants, une table flottante et deux écrans OLED.
Châssis à anti-roulis actif
Barres antiroulis actives 800 V, ressorts pneumatiques, CDC à double clapet, direction steer-by-wire et roues arrière directrices.
Recharge ultra-rapide
Une batterie 5C de 108 kWh se rechargeant jusqu'à 520 kW, ajoutant 500 km en 10 minutes.
Intelligence incarnée de série
Deux puces Mach M100, Mach VLA, quatre lidars et phares tricolores.
Protection haut de gamme
Onze airbags, une caisse de 2 200 MPa et 22 pièces en acier formé à chaud.
Caractéristiques
- Version
- MEGA Home
- Autonomie
- 710 km
- Motorisation
- deux moteurs, transmission intégrale 413 kW
- 0–100
- 4.9s
- Carrosserie
- Monospace
- Années
- 2024–
Photos réelles
3 photos · Wikimedia Commons
Photo · Avant1/3
Photo · Arrière2/3
Photo · Intérieur3/3
ⓘ À propos de ces photos · crédits
Vraies photos de ce modèle (pas d'une voiture précise que nous avons en stock).Les images des voitures proviennent de supports publics des constructeurs et sont données à titre indicatif ; la peinture, les jantes et les équipements suivent la voiture réelle et le devis officiel.
- 1. Photo · Avant: Tim Wu, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons fichier
- 2. Photo · Arrière: Zotyefan, CC0 · Wikimedia Commons fichier
- 3. Photo · Intérieur: Zotyefan, CC0 · Wikimedia Commons fichier
Caractéristiques
Les chiffres proviennent des fiches techniques des constructeurs et de données publiques ; les autonomies sont des valeurs officielles de cycles d'essai. Les versions export peuvent différer du modèle chinois — le devis officiel et la voiture elle-même font foi. Sources : [1] [2] [3] [4] · Chiffres et prix vérifiés le 2026-10-24
Export et achat
- Prix à l'export FOB (USD)
- $81,700
- Prix de référence ; le devis final fait foi
- Direction
- LHD
- Pas encore de version à conduite à droite
Vendue en
Sold in China; not offered in the UK.
Système multimédia et connectivité
- Version
- Version du marché chinois ; le devis porte sur cette version
Langue de l'écran et services connectés à l'étranger : confirmés lors de votre demande.
Acheter une voiture à l'étranger implique homologation, immatriculation, droits de douane et transport. L'estimation à l'export ci-dessous donne des prix de référence pour votre pays ; après votre demande, nous envoyons le devis officiel ; le contrat signé fait foi.
Estimation de référence (les voitures neuves sont chiffrées par le canal officiel, les quasi-neuves par nous)
USD · pour les particuliers et les concessionnairesPossible sous conditions : nécessite la confirmation des règles locales d'immatriculation et d'importation
- Les règles de ce pays sont confirmées par un commissionnaire en douane dans le devis officiel.
- Immatriculation
- À confirmer
- Émissions
- À confirmer
- Norme de recharge locale
- À confirmer
Les informations sur l'immatriculation, les émissions et la recharge proviennent de sources publiques, pas encore vérifiées par un commissionnaire · Sources
- Prix de référence
- $81,700
- Au port chinois
- CIF
- $87,100
- Radès (conteneur)
- Est. rendue destination
- Taxes à ajouter
- La douane locale fait foi
Les estimations des droits et taxes restent à ajouter ; la douane locale fait foi.
Voir le détail
1 · FOB
- Prix à l'export (FOB Chine, formalités d'export incluses)
- $81,700
2 · CIF · transit 25–35 jours
- Fret · Conteneur · TunisieComprend un supplément de $300 pour marchandises dangereuses pour les voitures à batterie (électriques, hybrides rechargeables, à prolongateur d'autonomie) ; le devis du transitaire fait foi
- $5,100
- Assurance maritime 0.3%
- $286
3 · Taxes de destination et dédouanement (estimation)
- Droits de douane
- À confirmer
- TVA
- À confirmer
- Dédouanement local, port et courtier (approximatif)
- À confirmer
Taux USD 1 = CNY 6.72 (2026-10-06). Droits sur la valeur CIF, droits d'accise sur CIF + droits, TVA sur CIF + droits + accise + autres prélèvements.
Les taux et les règles d'importation de ce pays n'ont pas encore été réunis ; la douane locale fait foi.
Prix de référence ; le devis final fait foi. Les prix, droits et taxes sont des estimations — le devis officiel, le contrat signé et la douane du pays de destination font foi. Ne constitue ni un devis ni un avis juridique.
Les exportations passent par une société d'exportation chinoise (agence d'exportation, nommée dans le contrat), qui s'occupe de la licence d'exportation, de la douane, de l'inspection et du transport. Depuis 2026, les voitures particulières 100 % électriques nécessitent une licence d'exportation chinoise.
Ce qui est inclus · paiement · livraison · documents · garantie
- FOB (au port chinois)
- Comprend : La voiture, les formalités d'exportation chinoises (inspection, manutention au port, agence d'exportation) et les frais de service CRAVEUO, jusqu'au chargement à bord.
- Ne comprend pas : Fret maritime, assurance, droits et taxes de destination, dédouanement, immatriculation.
- CIF (jusqu'à votre port)
- Comprend : FOB + fret maritime (supplément marchandises dangereuses VE inclus) + assurance cargaison (couverture à 110 %).
- Ne comprend pas : Droits de destination, TVA, dédouanement, enlèvement au port, transport intérieur, démarches d'homologation et immatriculation.
- Estimation rendue destination (taxes incluses)
- Comprend : CIF + droits de destination, droits d'accise, TVA/GST et frais de dédouanement local approximatifs.
- Ne comprend pas : Immatriculation, transport intérieur, frais d'homologation ou de conversion ; taux pas encore vérifiés par un commissionnaire.
- Paiement
- Aucun paiement sur ce site et rien avant la signature du contrat. Ne payez que sur le compte de la société indiqué sur la facture pro forma — nous ne changeons jamais de coordonnées bancaires par e-mail ou messagerie.
- Livraison
- Expédition environ 30 à 45 jours après le contrat et le paiement qu'il prévoit (selon la licence d'exportation, le calendrier des navires et la place pour marchandises dangereuses des véhicules électriques), plus le transit maritime.
- Documents
- Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine, police d'assurance (CIF) ; le partenaire d'exportation s'occupe de la licence d'exportation et de la douane. Les voitures d'occasion sont également accompagnées du certificat de radiation et du rapport d'inspection, les VE d'un rapport de santé de la batterie (SOH).
- Garantie
- Les conditions de garantie sont convenues dans chaque contrat. La garantie du constructeur peut ne pas s'appliquer dans votre pays ; nous vous indiquons quel cas s'applique avant la signature.
Les noms et logos de marques servent uniquement à identifier les modèles et appartiennent à leurs propriétaires ; CRAVEUO n'est ni affiliée ni autorisée par ces marques et n'est pas leur concessionnaire officiel.
Demandez d'abord ; nous signons un contrat et vous payez une fois la voiture et le prix total confirmés — aucun paiement en ligne. Les particuliers sont les bienvenus : nous organisons le transport et pouvons recommander un commissionnaire en douane local à votre port.
L'histoire
The Li Auto MEGA is the brand's battery-electric MPV and its first all-electric model. In January 2026 Li Auto reported its 30,000th MEGA delivery, according to the company. The next-generation MEGA was reported to have launched in September 2026 at 509,800 yuan. Reports give a battery capacity of 108 kWh and a range of 710 km under Chinese standards.
- [1] Li Auto reaches 30,000th delivery of Mega electric MPV · 2026-01-26
- [2] Li Auto to launch next-gen MEGA on September 2 · 2026-08-26
L'histoire derrière le nom
Li Auto's first battery-electric car, the MEGA debuted in November 2023. Its one-box shape gives a drag coefficient of 0. 215, which Li Auto says is the lowest of any production MPV, and its 5C battery adds about 500 km of range in roughly 12 minutes.
SourceLes images des voitures proviennent de supports publics des constructeurs et sont données à titre indicatif ; la peinture, les jantes et les équipements suivent la voiture réelle et le devis officiel. Les noms et logos de marques servent uniquement à identifier les modèles et appartiennent à leurs propriétaires ; CRAVEUO n'est ni affiliée ni autorisée par ces marques et n'est pas leur concessionnaire officiel.