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Samaná Bay with small islands under a wide sky, Dominican Republic
Samaná Bay with small islands under a wide sky, Dominican Republic · Imagen: -wuppertaler, Wikimedia Commons, CC BY 4.0

Guía de compraActualizado 1 nov 2026

Cómo importar un auto eléctrico chino a República Dominicana (2026)

CRAVEUO EV Export · Fuentes revisadas el 2026-11-01 · Información general, no asesoría legal. No hacemos despacho aduanero en República Dominicana. Nada de lo aquí escrito es una promesa ni una cotización.

Respuesta rápida

Sí, para un auto con volante a la izquierda dentro del límite de antigüedad. La Ley 103-13 reduce en 50% los derechos e impuestos de importación, incluida la primera placa, para los vehículos eléctricos que califiquen. Es una rebaja, no una exención. Para obtenerla debe demostrar los datos técnicos del auto, y la ley dice que esos datos deben estar acreditados por el distribuidor de la marca en el país. Eso puede ser un obstáculo real para una marca sin representante local, así que resuélvalo primero con Aduanas. Los autos con volante a la derecha están prohibidos y pueden ser comisados. Los usados de más de cinco años están prohibidos.

Datos clave

Estas tasas se acumulan de una forma que no calculamos. Una guía comercial dice que Aduanas usa su valor de referencia si la factura queda por debajo. Un sitio comercial dice que los eléctricos puros no pagan arancel ni selectivo. Eso no coincide con el 50% de la ley, y no encontramos base oficial.

Qué pide realmente la Ley 103-13

Tres puntos del texto importan a quien compra un auto del mercado chino:

Los códigos arancelarios también son antiguos. El art. 3 cita 8703.90.16 al inicio, pero la lista detallada no incluye ese código, y es anterior a la partida eléctrica actual. Pregunte a su agente qué código usa Aduanas hoy. Lo leemos como un problema de redacción, no como una regla.

Prohibiciones y límites

Cuide el punto del CO2. Si ni el fabricante ni la tabla de la DGII dan un dato, la DGII aplica la tasa de 3%. Pida una declaración del fabricante de que el auto no emite CO2.

El mercado

Las importaciones de eléctricos cayeron después de 2022: 2.732 en 2022, 1.651 en 2024 y 647 en 2025 hasta noviembre, datos de la DGII publicados por Listín Diario. No encontramos la razón en una fuente oficial.

Modelos para consultar

Precios de lista en China, no precios puestos en destino. Todos son eléctricos puros y con volante a la izquierda en versión del mercado chino.

  • Aion V

    Tipo: Eléctrico puro

    Precio en China desde: ¥109.800

  • XPeng G6

    Tipo: Eléctrico puro

    Precio en China desde: ¥176.800

  • NIO ET5

    Tipo: Eléctrico puro

    Precio en China desde: ¥298.000

Indique su país, modelo y versión en el formulario de consulta. Le decimos si podemos suministrar ese auto antes de cualquier contrato.

Cómo funciona un pedido

  1. Pregunte por escrito a Aduanas (DGA) cómo aplica la Ley 103-13 a su versión exacta y quién puede acreditar sus datos técnicos.
  2. Obtenga la constancia del fabricante y la declaración de CO2 antes de pagar.
  3. Pida una cotización a la empresa exportadora china con licencia indicada en el contrato.
  4. Firme. No se paga nada antes de firmar, y el pago va solo a la cuenta de la empresa en la factura.
  5. Despache el auto, pague los impuestos liquidados y luego solicite la primera placa en la DGII.

Preguntas frecuentes

¿Los eléctricos están libres de impuestos?
No. La ley da una rebaja de 50%, no una exención.
¿Puedo importar un auto de una marca sin distribuidor aquí?
La ley no lo prohíbe, pero menciona la acreditación del distribuidor. Pregunte primero a Aduanas.
¿Puedo importar un eléctrico usado?
Hasta cinco años de fabricación.
¿Puedo importar un auto con volante a la derecha?
No. Puede ser comisado.
¿Pago el impuesto de CO2?
Una empresa de logística dice que el eléctrico puro está exento. La DGII aplica 3% si no hay dato de CO2, así que lleve el documento.

Autos para empezar

¿Quiere uno de estos autos enviado a su país?

Díganos su país y la versión; respondemos en un día hábil con un precio FOB de referencia y la ruta de exportación.

Esta guía no es asesoría legal ni aduanera; deciden la aduana de destino y un agente de aduanas con licencia.